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地铁隧道正规投注4858堵漏措施和漏水原因

来源:美高梅正规投注4858官方网站 浏览:152次 时间:2020-04-04 11:27
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 在我国地铁隧道规模逐渐增大的情况下,施工过程中对地铁隧道的施工质量要求也逐渐提高。近些年来,由于降雨和地铁隧道建设时遗留的一些问题,地铁隧道出现渗漏,对地铁隧道正常使用造成了严重影响。因此,地铁隧道正规投注4858堵漏是保障地铁隧道工程质量控制的重要措施,同时也是地铁隧道施工中不可缺少的一环。


地铁隧道堵漏

 

 一、地铁隧道渗漏原因分析

  1. 地铁隧道预留孔洞渗漏

  分段需要预留螺栓孔和吊装孔,分段拼接后需要封孔。封孔过程中,如果螺栓不拧紧,密封圈损坏或灌浆不密实,会影响孔的正规投注4858效果。同时,预留孔处混凝土厚度减小,在荷载作用下容易产生应力集中、开裂甚至断裂。

  2. 地铁隧道正规投注4858层失效

  裂缝太宽,结构变形太大,不能超过正规投注4858材料的延展性,这将对正规投注4858膜的破裂产生很大的影响。破坏正规投注4858层的完整性,在缺陷部位通过地下水逐渐渗透到结构内部:基面与正规投注4858层粘结不良,二次混凝土衬砌浇筑时正规投注4858层空鼓脱落等问题,导致正规投注4858层损坏失效。

  3. 地铁隧道的设计不够全面

  由于地铁隧道工程属于地下工程,其性质特殊,施工地质条件复杂,工程设计数据必须与工程实际地质条件不同。例如,在地铁隧道施工中,漏水的主要原因之一是正规投注4858措施的设计不全面、不系统。在设计中,沥青油毡正规投注4858层仅设置在横向排水盲沟与地铁隧道混凝土衬砌外壁之间,而其他区域的混凝土衬砌体与围岩表面直接接触,二者之间没有设置相应的止水缓冲层。由于地下水位的标高远高于隧道顶板的标高,此时隧道壁的水头压力将逐渐增大。为此,在高水头压力的持续驱动下,地下水将沿盲沟缓慢渗入,同时,地下水将沿隧道衬砌抗渗性相对较弱的位置或裂缝逐渐渗入相邻隧道的内壁,最终导致渗漏问题。

  4. 地铁隧道排水设施故障

有效排出衬砌背后的地下水,降低地下水对衬砌的压力,是隧道结构排水的关键。然而,在隧道施工过程中,排水系统经常出现故障。在二次衬砌或灌浆施工中,盲沟和管道未得到有效保护,导致水泥浆堵塞盲沟和管道,导致排水功能失效。盲沟、边沟排水孔不畅通,或排水孔堵塞,隧道二衬后盲管积水不能排入排水沟。随着时间的推移,衬砌背后的地下水变得越来越多,水压变得越来越大。最终,正规投注4858板被破坏,渗漏在衬里的薄弱部分排出。

5. 地铁隧道施工人员技术水平低

  由于近年来现代化建设的深入,基础设施投资增加,导致建筑技术人员和熟练工人短缺。因此,大量没有接受过正规教育和培训的移徙工人加入了技术工人的行列。俗话说,初生牛犊不怕虎。经常不知道施工造成的隐患。例如,正规投注4858板接头没有牢固粘合(因为这不容易检测),并且不会被处理。知道止水片没有正确安装,不会被调整。


地铁隧道正规投注4858堵漏

 二、地铁隧道正规投注4858堵漏治理措施

  施工缝剜导排

该方法主要用于施工缝及大水量衬砌裂缝,如拱、墙单点线流、钢绞线流、注水等。

1.    施工原理

该方法是刚性和柔性封堵与排水的结合。从外观上看,该方法比外排水法更美观,受外界环境影响小,防渗漏效果显著。

2.    施工工艺:

a.            表面清理:清理裂缝周围10厘米左右的衬砌混凝土表面,找出裂缝的位置和水源。

b.            开槽或钻孔:用切割机在渗缝左右3厘米处切割出6-8厘米深的接缝,或用冲击钻每2厘米钻孔一次,为开槽做准备。

c.             开槽:手工凿槽深度为8厘米(施工缝)或6厘米(内衬裂纹),一般凿一个内大外小(4厘米)的倒梯形槽,保证外用正规投注4858层厚2-3厘米。

d.            埋管:在池底预埋一根准50°弹簧半管,直至侧壁底部用锌铁片固定,用准50°聚氯乙烯圆管将侧壁底部与纵向排水沟连接。

e.            密封和填充:在密封和填充正规投注4858砂浆之前,用遇水膨胀橡胶止水带填缝。

f.              涂刷找平:正规投注4858砂浆达到一定强度后,喷湿修补区域,刷1: 2普通砂浆找平,推荐厚度为0.5 ~ 0.8厘米。

g.            固化:喷涂固化应在14天内进行。

 

  随着我国城市地铁的快速发展,地铁隧道正规投注4858堵漏的越来越重要,从设计入手,防患于未然。只有这样,才能降低运行环节的泄漏概率,消除安全隐患,降低工程运行成本。


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